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瞧一瞧:吉利工厂将停产-转投后驱轿跑车!比蔚来ET5还大

发布时间:2022-04-07 23:51:00 阅读: 来源:光谱仪厂家

吉祥济南工厂主要投产代号为GC⑴、HL⑴等车型,年产能10万辆。网上车市了解到,吉祥济南工厂将于明年停产,并将在当地建立新工厂,对落后的生产线进行改造,转投A+级换电后驱轿跑车型(SD3A系列),年产能10万辆。其中年产2万辆的SD3A⑶车长达4835mm,轴距2815mm,整体尺寸要领先于同为换电车型的蔚来ET5。(图为SD3A系列及枫叶60S)

吉祥SD3A系列提供SD3A⑴、SD3A⑵、SD3A⑶3种车型,生命周期2024⑵029年,年产能分别为6万辆、2万辆、2万辆。3款车型尺寸均不相同,年产6强拆能得到什么补偿
万辆的主销车型SD3A⑴车长4750mm,轴距为2850mm,相比吉祥枫叶60S更大。3款车型动力保持1致,均为后置后驱纯电动力,零到百千米加速6秒之内,WLTp续航里程超550km。(环评数据不代表终究量产版,仅供参考)

需要指出的是,该项目由吉祥旗下子公司启征新能源汽车进行投资建设并运营管理,工厂与济南吉祥汽车位于不同厂址,除产能、污染物排放总量替换外无依托关系。新项目建成后,资产将进1步被盘活,现有资源也将得到利用,而济南吉祥汽车随之而来的则是停止生产,由启征新能源汽车所替换。

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换电模式。蔚来、北汽新能源、长安汽车等均已推出换电服务。另外,宁德时期子公司时期电服也发布了全新换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。而吉祥汽车与力帆共同打造的换电车型枫叶60S计划将于2月正式上市,随着其SD3A系列车型的推出,将为消费者提供更多新选择。

THEENDET5吉祥工厂比蔚跑车免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表亚设网的观点和立场。