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国内首个房车合资企业落子重庆明年上半年面市重庆新闻资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 05:55:06 阅读: 来源:光谱仪厂家

国内首个房车合资企业落子重庆 明年上半年面市 - 重庆新闻 - 资讯生活

昨日,国博中心,展出的Hymer房车内部。记者 唐浩 摄

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记者 谭亚 孙黎明 实习生 李文豪

国内首家房车合资企业正式落子重庆。昨日上午,总部位于德国的Hymer(海姆)公司,以合资生产经营的形式与国内专用车领军企业重庆金冠汽车

在渝签署正式合作协议。双方将成立合资公司,联手深耕东南亚等地房车消费市场。双方商定,前者重点拿出技术,后者提供场地、销售渠道、人才等,这家中外合

资公司将首先在渝“试水”造50万~200万元/台的房车。“首台重庆造出的世界级房车有望在明年上半年下线并亮相。”金冠汽车董事长孙露昨日透露。

合资房车或明年下线

几排木制栅栏围成的“自驾车营地”内,一大片草坪上摆放着一个精致的冷餐台,几位服务员正在为落座的客人倒茶递水。旁边停放着几辆大小不一的房车,门开着,几个客人进进出出,比比划划……

这不是某个已经建成的自驾车营地,而是重庆车展现场。昨日上午,重庆国博中心N2展厅内,三台从德国远道而来的Hymer牌旅居房车,和三台重庆金冠汽车生产的商务房车一起,正在这里参展。

在距离展厅不到500米的室内发布厅内,专程从德国飞过来的欧洲一流房车企业Hymer BD集团公司总裁Roel L.W.Nizet坐在签约台中间,“我们非常有信心,一起在重庆合作打造高端房车产品”。

坐在这位总裁旁边的是重庆金冠汽车董事长孙露。“我们在国内做高端商务房车,Hymer公司是全球提供休闲旅居房车的领导者,这一次联手合作算得上是强强联合。”孙露说。

签约结束后,双方将在渝注册成立国内首家商旅房车的合资公司,同时这也是Hymer在欧洲以外以合资公司形式签下的首份合同。

孙露向商报记者透露,明年上半年,首台“重庆造”的豪华房车就有望从璧山县河西工业园区驶出。

??? 或比进口房车便宜两成

昨日,孙露在车展现场指着从德国原装进口而来的三台旅居房车称,“今天现场的这三款房车都是热销款,我们即将在重庆生产。”

孙露算了一笔账,就拿其中一辆“挂牌价”100万元的进口房车来说,“在重庆生产的话,价格有望降至70万~80万元/台,要便宜两成左右”。他称,合资公司投产后,第一阶段的产品定价为市场价目前在50万~200万元/台的车型。

商报记者了解到,该合资企业将在重庆投资5.1亿元,打造年产5000~10000辆高端商务旅居房车的生产基地,实现年销售收入50亿~100亿元。对于双方成立合资公司的具体持股比例,当事方表示不便透露。

年产至少5000辆高端房车的产能,实际上已是金冠汽车先前房车产能的5倍。孙露告诉商报记者,此前公司年产商务房车的规模在1000辆左右,和德国企业合资后,先暂时利用现有生产线,下一步将视市场情况再考虑扩大生产基地。

“前期将是小批量生产,等技术开发、人员培训、市场销量达到一定程度后再作产能扩容的相关安排。”孙露说。他还透露,未来有成立房车研发中心的打算。

日租千元普通市民也玩得起

虽然昨日的参展现场,这六台房车和世界一流豪华轿车一起,摆在豪华车展厅内,但对普通老百姓来说,未来它们或许不再是摆在“橱窗”里的高级奢侈品。

孙露称,合资公司的市场战略是紧盯中国未来休闲旅游市场。在他看来这个市场足够大——商务房车产品可瞄准高端客户人群,而旅居房车就可面向自驾爱好者、普通白领等对象。

在双方的合作内容中,借助金冠汽车已有的销售网络铺货,今后“重庆造”的高端商务旅居房车拟通过租赁服务等方式,来降低消费门槛,打开中低端消费市场。

“一般是按天数来确定租赁价格,每天的价格在1000~5000元。”孙露介绍说,他们将考虑成立房车租赁公司,或者利用全国其它省市已有的房车租赁公司,一起来消化合资公司的房车产能。

为拓宽销售及房车租赁渠道,为重庆造房车进军国内市场铺路,金冠正在整合现有的经销渠道,并计划在更多省市甚至地级市逐渐布局。

可拉动十多个相关产业

按照国内首个商旅房车合资企业的规划,未来将带动重庆整个商务、旅居房车产业链,解决数万人就业问题,同时还将借助商务旅居房车的销售、租赁和服务模式,拉动整个商务和休闲旅游产业链。

“从零部件采购到整车成型、上路,房车至少可以拉动十多个相关产业的发展。”市经信委汽车工业处负责人昨日分析。

这十多个相关产业,包括房车零部件(如底盘、电力安装、接收器、导航系统等)、装饰材料、控制系统、延伸配件产业(例如装配房车的移动电视系统、车用冰箱、电磁炉、嵌入式冷暖空调、厨具、供水系统等)、改装技术人才培训、经销维护、市场推广、旅游业等。

“重庆的房车产业的确市场空间很大,但想走向成熟,还有很长一段路要走。”曾在渝开展房车租赁业务的文女士建议,房车产业链想快速发展,除了配套产业需跟上外,还需破解日常维护费用高、消费理念培养等瓶颈。

她表示,例如,若租赁公司要对车辆进行维护保养,需请多个行业的专业人员来维修和检查卫生间、卫星电视及电磁炉等设备,成本较高;此外,很多消

费者并不理解房车旅游和自驾游的区别。她说,“事实上,房车旅游并不仅仅是交通工具的改变,更是一种旅游体验模式的创新。坐房车旅游和普通的自驾游的区

别,就在于你的吃喝玩乐也可以随时随地进行。”

将成重庆汽车工业新亮点

来自市经信委的消息称,因看好房车产业发展前景,除了金冠,目前我市还有3~4家企业有意涉足房车制造,一家知名摩托车生产巨头目前正在筹划设立房车体验中心。此外,日前还有消息称,台商投资约5亿元的RV房车制造及房车露营基地建设项目也有意在重庆落户。

“房车产业的发展,除了可以增加‘重庆造’汽车花色品种的同时,还将助力汽车工业提档升级。”市经信委汽车工业处负责人表示,伴随生活水平日益

提高,房车开始逐步走入市民生活。由于房车产业技术含量高、带动性强,形成产业链后,可有效提升汽车产业附加值和效益,推动汽车产品结构调整,成为重庆汽

车工业的新亮点。

1 房车出行成本 据专业人士介绍,部分商务房车和一般的普通轿车一样,“喝”的是93号的汽油,而部分旅居房车“喝”的是柴油。一般大小车型的房车的油耗,和普通轿车不相上下。

2 维护保养 车主若需保养,可到房车所用重点零部件的企业的4S店去做维护保养。房车的保养步骤和一般轿车没什么区别,只是清洗内饰需要额外花钱。房车保养一次需要几百上千元不等,一般跑上3000公里~5000公里需要做一次例行维护。

3 保险 和一般轿车一样,购买的险种也差不多,车主可向保险公司进行咨询。

4 年检 房车过年检的相关事宜,也和普通车差不多。

5 驾照 一般情况下,车身在6米以内、9座以下的房车,只需持C照就能驾驶,车身在6米以上、9座以内的就需要B照甚至A照。

6 开房车出国旅游的手续 把房车开出国,游客须向国家相关部门申请一张相当于汽车的旅游“护照”,费用在几百元至几千元不等。如果是通过租赁公司租借的房车,游客还须找旅游公司开一封相关的介绍信。

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